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大型鍛件的缺陷有很多種,但是常見的并對工件安全性造成嚴重威脅的則主要有以下幾種:裂紋、白點、縮孔、氣泡、夾雜物等。

裂紋內含物多有空氣存在,空氣的聲阻數(shù)量級約為102,而金屬材料的聲阻抗數(shù)量級約為106,可見空氣和金屬材料的聲學特性相差很大。由前述結論可知,裂紋與基體材料的邊界是“軟”邊界。

白點一般認為是由于工件熱處理過程中氫逸散不充分,殘留在基體中而形成的。由于氫氣的聲學特性阻抗約為1. 15 & 102,遠遠小于金屬材料的聲學阻抗。因此,由前述結論可知,白點缺陷與基體材料的邊界屬于“軟”邊界。

縮孔與氣泡這2種缺陷的內含物均為氣體,氣體的聲特性阻抗數(shù)量級為102,遠小于金屬材料的聲特性阻抗,所以這種缺陷與基體材料邊界亦屬于“軟”邊界。

非金屬夾雜物主要是指鋼中的鐵及其他元素與氧、硫、氮等作用形成的化合物,以及在煉鋼和澆注過程中混入鋼中的耐火材料碎片。由于這些碎片的成分主要是S IA l Fe等的氧化物,故可說鋼中的非金屬夾雜物是氣體在鋼中存在的一種形式。這類材料的聲特性阻抗小于金屬基體的聲特性阻抗,所以這類缺陷與基體材料的邊界可被認為是“軟”邊界。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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軸鍛件有哪些技術要求？

我們所說的鍛件是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加一定的壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定的機械性能、一定形狀以及尺寸鍛件的一種加工方法，鍛壓（鍛造以及沖壓）的兩大組成部分之一，通過鍛造是可以消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等的缺陷，優(yōu)化微觀組織結構，同時由于其保存了完整的金屬流線，軸鍛件的機械性能一般是要優(yōu)于同樣材料的鑄件。

軸鍛件粗加工超聲檢測合格之后是要進行調質處理，此螺旋槳軸材質一般是為34CrMol鋼，其淬透性一般，沖擊性能要求較高，同時對強度的要求也是較高，在保證強度較高的同時是要滿足沖擊要求十分困難，鍛件超長、超重，同時在熱處理前打孔，熱處理淬火的時候極易彎曲變形，并且容易淬裂、起火，是加大了工件淬火的難度，為控制熱處理變形采用井式爐垂直懸掛熱處理，水冷透極容易造成工件淬裂，油冷透是容易造成起火，并且力學性能難以達到，為了防止在淬火時淬裂、起火，保證產(chǎn)品力學性能一次性合格，確定了空冷+水冷+油冷的調質工藝。

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以下內容由本公司為您提供，今天我們來分享合金鋼鍛件的內容，希望對大家有所幫助：

鍛件余熱淬火后力學性能會受到哪些因素的影響？

形變速度

形變速度主要取決于所采用設備，常用鍛造設備形變速度如下：

模鍛錘    4m/s~7m/s 

慣性螺旋壓力機    0.5m/s~1.2m/s  

熱模鍛用機械壓力機    0.6m/s~1.5m/s  

液壓機    0.02m/s~0.03m/s  

隨著形變速度增加，強度變化比較復雜，當形變速度較小(0.7m/s~2.8m/s)時，隨著形變速度增加，形變過程中越不易發(fā)生再結晶，故形變強化效應將隨著形變速度增加而增加，但強化到一定程度時，隨著強度進一步提高，當形變速度足夠大時，形變時所產(chǎn)生的熱量將使溫度升高而使再結晶過程得以進行，故強度不再隨著形變速度增加而增加，甚至還可能有所下降；當形變速度更大時，強度隨著形變速度的增加而進一步提高，與此同時，塑性是先增后減，以后不隨形變量的增加而變。

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